La ventana de ajuste del precio del petróleo refinado para esta ronda se abrió a las 24:00 del 20 de noviembre.El precio al por menor del petróleo refinado en 2024 ha experimentado nueve ajustes al alzaDurante el ciclo, la tasa de variación del petróleo crudo ha pasado de positiva a negativa.y el ajuste de precios al por menor del petróleo refinado en 2024 se encontrará con un "quinto varamiento".
Al entrar en este ciclo de fijación de precios, el mercado internacional de precios del petróleo es principalmente volátil.39 por barrilDurante este ciclo, los precios del crudo han fluctuado ampliamente, con pocos cambios generales.Por un ladoEn la actualidad, el plan de reducción de la producción de 2,2 millones de barriles por día de la OPEP se ha prorrogado hasta finales de diciembre, lo que es una buena noticia para los precios internacionales del petróleo.,India, y otras regiones ha dado lugar a preocupaciones continuas en el mercado sobre la demanda, que es bajista para el mercado del petróleo.La situación geopolítica reciente sigue siendo uno de los factores importantes que afectan al mercado del petróleo crudoEn general, la tasa de cambio del petróleo crudo durante el ciclo ha pasado de positiva a negativa.correspondiente a una reducción de 15 RMB/tonelada en los precios minoristas nacionales de la gasolina y el diéselPor lo tanto, el precio al por menor de los productos petrolíferos refinados no se ajustará para esta ronda.
En cuanto a la gasolina: recientemente, las tasas de operación de las refinerías principales y locales han aumentado hasta cierto punto.y la tasa de operación de las refinerías locales en Shandong ha aumentado ligeramenteLa tasa de operación media de las refinerías locales en Shandong es de alrededor del 59%, y la tasa de operación de las principales refinerías del país es de alrededor del 84%.La tasa de explotación de las refinerías locales sigue aumentandoEn la actualidad, no hay apoyo para las vacaciones, y los viajes han vuelto a la normalidad.Además, la continua penetración de los vehículos de nueva energía ha tenido cierto impacto en la demanda de gasolina, y el mercado de la gasolina es principalmente volátil.
En términos de diésel: recientemente, el mercado del diésel del lado de la oferta ha aumentado.El aumento de la demanda de combustibles marinos tras la apertura del mar de Bohai ha proporcionado cierto apoyo al mercado.Sin embargo, el diésel agrícola ha llegado a su fin. Además, con la disminución de la temperatura y la disminución gradual en la construcción de proyectos al aire libre, el inventario de diésel no ha cambiado mucho.Los comerciantes y las empresas finales son cautelosos en sus operaciones de contratación públicaEn general, la tendencia de los precios del diesel no ha cambiado mucho.
En cuanto al futuro, el mercado actual del crudo está mezclado con factores bajistas y la inestabilidad geopolítica sigue afectando al mercado.Desde una perspectiva domésticaEn la actualidad, la demanda de petróleo es relativamente baja, la tasa de explotación de las refinerías a corto plazo ha aumentado, la oferta de productos petrolíferos refinados es relativamente abundante y la demanda de gasolina es débil.El impacto de la nueva energía no puede subestimarse, y los precios de la gasolina fluctúan a un nivel bajo; en cuanto a la demanda de diesel, con el debilitamiento gradual de la demanda y la reducción del consumo de diesel,Los comerciantes y las empresas finales son cautelosos en sus operaciones de contratación pública, y la situación del mercado diesel es generalmente media a corto plazo.